英伟达投资的自动驾驶公司 冲刺好意思股IPO
近日，自动驾驶公司文远知行（Weride）向好意思国证券来回委员会提交IPO肯求，拟在纳斯达克上市。该IPO由摩根士丹利、摩根大通和中金公司牵头。
此前，文远知行不休膨胀其在出行、物流和环卫行业的L4自动驾驶就业。
图片开首：文远知行
三年营收超10亿元
英伟达等机构投资
从财务数据看，从2021年到2023年，文远知行分离收场营收1.382亿元、5.275亿元、4.018亿元东谈主民币，认为营收10.68亿元。
在研发方面，从2021年至2023年，文远知行的研发用度分离为4.432亿元、7.586亿元及10.584亿元。文远知行暗示，公司将研发干预专注于自动驾驶时期的测试、磨练和贸易化，扩大其研发团队并干预更多资源来莳植时期。
招股书袒露，文远知行收入主要开首包括两部分。一是通过销售L4级别自动驾驶汽车，包括机器东谈主巴士、机器东谈主出租车、机器东谈主清扫车以及关连传感器套件。二是提供L4自动驾驶和高档驾驶扶助系统（ADAS）就业，涵盖自动驾驶运营、时期搭救就业以及ADAS研发就业。
天眼查信息袒露，此前，文远知行投资方包括广汽本钱、博世、宇通集团、英伟达等产业方，也包括何小鹏、中阿产业投资基金、凯雷投资集团等。
文远知行财务信息
多鸿沟鼓励自动驾驶贸易化
关于自动驾驶企业而言，贸易化落地备受温煦。字据招股书，外汇跟单文远知行在无东谈主驾驶出租车、无东谈主巴士、无东谈主送货车、无东谈主驾驶环卫车、ADAS管制有酌量等均有布局。
在无东谈主驾驶出租车方面，WeRide Go利用步调是文远知行自有分享迁移相聚。同期，文远知行也为其他分享迁移平台诱导提供无东谈主驾驶出租车就业。自2019年11月以来，文远知行无东谈主驾驶出租车已在洞开谈路上完成了1700天的贸易运营。同期，招股书袒露，该公司筹画在2024年和2025年运行Robotaxi的贸易化坐褥，并为大限度贸易化作念好准备。
在无东谈主巴士方面，文远知行与宇通和金龙客车有限公司诱导坐褥无东谈主巴士。扬弃招股施展书日，文远知行已收到约2000台无东谈主巴士的意向订单。
在无东谈主送货车方面，2024年5月，文远知行无东谈主送货车获准在广州的指定区域进行无东谈主驾驶测试。扬弃招股施展书日历，文远知行已收到10000多台送货车的意向订单。
在无东谈主驾驶环卫车方面，文远知行已开展贸易试点，并同期在九个城市进行测试。
在软件方面，文远知行与博世诱导运行大限度坐褥并推出ADAS管制有酌量，遮蔽多种驾驶场景，关连管制有酌量被利用到奇瑞汽车某款车型中。