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今天（10月9日）上昼9时58分，跟着临了一节钢箱梁应声落定精确对接，包头至银川高铁的重难点截止性工程——乌海黄河特大桥获胜合龙知晓，为全线2025年建成通车奠定了坚实基础。 乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市接壤处，全长2190.79米，盘算墩台51个，主跨黄河310米，是内蒙古第一座铁路斜拉桥，亦然包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁。有着包银高铁“黄河第一跨”好意思称。（央视新闻）

e公司讯，跟着终末一节重达575吨的钢箱梁获胜吊装，包头至银川高铁（简称包银高铁）的重难点适度性工程——磴口黄河特大桥兑现全桥合龙相识。磴口黄河特大桥全长5145.91米，杰出黄河主河说念、包兰铁路、110国说念和京藏高速。

过程1个多月的联调联试，新建包银（包头至银川）高铁惠银（惠农至银川）段8月16日完成各项测试任务，厚爱转入驱动锻真金不怕火阶段，绽放运营干涉倒计时。 包银高铁正线全长约519公里，缱绻时速250公里，其中包头至惠农段正线全长约420公里，正在有序成就。这次进行驱动锻真金不怕火的包银高铁惠银段，正线全长约99公里，于2019年10月开工成就。